Cartridge BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF
Part Number | 17459700001,7459880001 |
OE nûmer | 5370734 |
Beskriuwing | Cummins 2.8L ISF Engine |
Turbo Model | BV45 |
Motor | ISF |
Ferpleatsing | 2.8L |
Turbine Wheel | (Ynd.45mm, exd.42mm, 10 blêden) |
Comp.Wheel | (Ynd.40mm, exd.54mm,6+6Blades) |
Oanfraach
Cummins 2.8L ISF Engine
Noat
Brûk asjebleaft de boppesteande ynformaasje om te bepalen as it diel (en) yn dizze fermelding passe by jo auto.
De meast betroubere manier om te soargjen dat it model fan turbo is it finen fan it dielnûmer fan it nammeplaatje fan jo âlde turbo.
Feroarje turbocharger op eigen risiko.Wy garandearje gjin wurkkondysje of funksjonaliteit op brûkte turbochargers.
Alle fragen of soargen, fiel jo frij om ús te e-post of skilje.
Payment Policy
Wy akseptearje PayPal, Visa, MasterCard en BANK.
NOAT
Wat binne de betellingsbetingsten?
T/T, Western Union, Moneygram… L/C op sicht
Wat binne jo betingsten foar levering?
EXW, FOB, CFR, CIF
Turbocharger bearing skea wat binne de redenen?
Net genôch oalje druk en flow.turbocharger oalje oanbod tekoart tydskrift en thrust bearings;
Turbochargers hoe om te gean mei metalen wrijven lûd?
Ferskynsel: de útlaat swarte reek, macht del en der is abnormale lûd supercharger.
Wat is de rol fan it tydskrift op turbocharger?
It tydskriftlagersysteem yn in turbo wurket heul ferlykber mei de stang- of cranklagers yn in motor.Dizze lagers hawwe genôch oaljedruk nedich om de komponinten skieden te hâlden troch in hydrodynamyske film.As de oaljedruk te leech is, sille de metalen komponinten yn kontakt komme, wêrtroch foartiid wearze en úteinlik mislearring feroarsaakje.As de oaljedruk te heech is, kin lekkage foarkomme fan 'e turbochargerdichtingen.
Hoe om te gean mei de turbocharger oalje spill?
Ferskynsel: de oalje konsumearre yn grutte hoemannichten, mar normale exhaust reek kleur, macht wurdt net fermindere.