Cartridge RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T

Koarte beskriuwing:

Newry Cartridge RHB6A 8944183200 NB190027 Foar Isuzu, JCB Earth Moving mei 4BD1-T Engine


Produkt Detail

Produkt Tags

Cartridge RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T

Materiaal
TURBINE WIEL: K418
COMPRESSOR WIEL: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON

Part Number VA820014
Turbo Model RHB6A-65003P16NFBRL376B
V-SPEC.s CI38, CI53, CI69
Turbine Wheel (Ynd. 50.07 mm, Exd. 61.03 mm, 11 blêden)
Comp.Wheel (Ynd. 36.8 mm, Exd. 58.92 mm,10Blades)

Oanfraach

ISUZU

IHI RHB6A Turbos:
NB190022, NB190027, VA14001

OE nûmer:
8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 894415915, 894415914 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220,

Related Information

Dus hoe kin ik dizze mislearring foarkomme?
In turbo sil in protte tsientûzenen kilometers riden oerlibje as it fersoarge wurdt.De ienfâldige regel is om te soargjen dat foardat in motor wurdt ôfsletten dat it foar in koarte tiid idle wurdt litten, benammen as it is hurd triuwd of raced.It ferlitten fan idle sil derfoar soargje dat de waarmte fuort fan 'e turbo wurdt ferwidere.Wetterkuolle turbo's binne meastentiids better yn dit ferbân, om't de wetterjas tige effektyf is om de oerstallige waarmte op te nimmen.Se binne lykwols noch beheind yn har wurking nei't de motor útskeakele is, om't it wetter net mear om it koelsysteem sirkulearret.

Moat ik dan in turbo-timer brûke?
Net needsakelik.Foarsichtige ûnderhâldsgewoanten lykas it garandearjen fan 'e motor idle is foardat it ôfsluten sil genôch wêze om te soargjen dat in turbo net wurdt ferneatige troch waarmte.In turbo-timer is lykwols in folle handiger manier om te soargjen dat dit bart sûnder elke kear te wachtsjen as jo jo motor útsette.

Ah, mar ik haw in intercooler, dus ik hoech myn turbo net ôf te koelen!
Gean asjebleaft efter yn 'e klasse sitten.In intercooler makket op gjin inkelde manier foarm of foarm by it koeljen fan de turbo.De funksje fan in intercooler is om de temperatuer fan 'e komprimearre loft dy't út 'e turbo komt te ferleegjen foardat de lucht yn 'e motor komt.It typyske netto-effekt fan in intercooler sil wêze om de lading op in turbo wat te ferheegjen ynstee fan it te ferleegjen.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús