Hege prestaasjes Turbocharger GT3582R-3
Hege prestaasjes Turbocharger GT3582R-3
• garandearre eksakte fit foar maklike ynstallaasje
• 100% BRAND NEW Ferfanging Turbo, Premium ISO / TS 16949 Kwaliteit - Teste om te foldwaan of te oersjen OEM-spesifikaasjes
• Yngenieur foar hege effisjinsje, Superior Durability, Low Defect
• Sample Order:1-3 dagen nei ûntfangst fan betelling.
• Stock Order:3-7 dagen nei ûntfangst fan betelling.
• OEM Order:15-30 dagen nei ûntfangst fan oanbetelling.
Pakket ynbegrepen:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Balancing Test Sertifikaat
| Model | GT3582R-3 |
| Compressor Housing | T04EA/R.70 |
| Kompressor tsjil (yn/út) | Ф61.4-Ф82 |
| Turbine húsfesting | A/R.63 |
| Turbinewiel (út/yn) | Ф62.3-Ф68 |
| Cooled | Wetter |
| Lager | DUAL BALL BEARING |
| Druklager | 360° |
| Actuator | Nee |
| Inlet | T3 flens |
| Outlet | V BAND |
| Nút | Sulveren kûgel |
Swarte Spraying Mei Static
Mei Gouden Anti-Surge Insert
Mei natuerlike kleur Billet Wheel
FAQ
Ik haw gewoan in turbo op myn auto set en it smookt as ik begjin te meitsjen ympuls.Ik wit dat de turbo goed is.Wat kin dit feroarsaakje?
Meastentiids is it relatearre oan druk yn 'e crankcase fan' e motor.Druk kin wurde feroarsake troch piston blaas troch.Check kleppen binne faak de oarsaak fan dit probleem.As d'r in minne kontrôleklep is op 'e PCV-line kin it stream yn beide rjochtingen krije.Sadree't de turbo in boost makket, sil it de crankcase druk meitsje.Dit sil soargje dat de oalje net streamt út 'e turbo dy't it foarby de seehûnen triuwt, wêrtroch't de auto reek.
