Cartridge CT26 17201-17010 1720117010 Toyota Landcruiser 1HDT

Koarte beskriuwing:

Newry Cartridge CT26 17201-17010 1720117010 Foar Toyota Landcruiser TD (HDJ80, 81) mei 1HDT Engine

Produkt Detail

Produkt Tags

Cartridge CT26 17201-17010 1720117010 Toyota Landcruiser 1HDT

Materiaal
TURBINE WIEL: K418
COMPRESSOR WIEL: C355
BEARING HOUSING: HT250 GARY IRON

Part Number	17201-17010
OE nûmer	1720117010, 17201-17010
Jier	1990-97
Beskriuwing	Toyota Landcruiser TD (HDJ80,81)
CHRA	17202-17035 (1720217035, 17202-58020)(1500326900, 1000060105)
Turbo Model	CT26
Motor	1HDT, 1HD-T
Engine Fabrikant	Toyota
Ferpleatsing	4.2L, 4164 ccm
Brânstof	Diesel
KW	160/167 HP
Bearing Housing	17292-17010 (1900011349)
Turbine Wheel	17290-17010 (Ynd. 68.02 mm, Exd. 51.91 mm, 10 blêden) (1100011010)
Comp.Wheel	17291-17010 (Ynd. 42,03 mm, Exd. 65,02 mm, 5+5 blêden, flatback)(1200011007)
Efterplaat	17296-17010 (1800016028)
Heat plaat	17295-17010 (2030016108)

Oanfraach

1990-97 Toyota Landcruiser TD (HDJ80, 81) mei 1HDT Engine

Noat

Wat binne de ferskillende kompressor tsjil design fariaasjes?
Flatback: ierste ûntwerp fan compressor tsjil en noch brûkt troch guon fabrikanten.flatback Superback: Dit ûntwerp waard yntrodusearre fanwege de ferhege snelheden dy't de turbochargers draaie, fanwege de snelheid ferheging de krêft op de compressor tsjil tanimt gâns, benammen de exducer diameter fan de compressor tsjil te lijen it meast.Dit is it punt dat it fluchst draait en dus ûnder de measte stress stiet.De Superback fersterket it efterste gesicht fan it compressor tsjil en foarkomt dat it compressor tsjil tearing fan ûnderen omheech.superback Deep Superback: In oerdreaun ûntwerp fan 'e Superback, algemien brûkt op mear resinte applikaasjes.Nochris is ien teory te tankjen oan de tanimmende rotaasjesnelheden fan 'e turbo.deep-superback Deep Superback - Útwreide tip: Dit ûntwerp befoarderet gruttere luchtstream dy't in flugger boost-antwurd leveret by legere motorsnelheden.It útwreide tipûntwerp fergruttet de effisjinsje fan it Superback-kompressorwiel by hegere boostdrukken.MFS - Masineare fan solide kompressortsjillen wurde hieltyd populêrder, om't dizze nije ûntjouwings fan 'e OE's trochgean yn' e neimerk te kommen.De tsjillen binne folslein machined en balansearre op liedende 5-as Machtigingsformulier apparatuer en presyzje balansearre op folslein automatisearre balancing stasjons mei auto-korreksje.

Hoe wurkje mei in Wastegate?
De Wastegate-klep kin "yntern" of "ekstern" wêze.Foar ynterne Wastegates is it fentyl sels yntegrearre yn 'e turbinehûs en wurdt iepene troch in turbo-fêstmakke boost-ferwiisde actuator.
-In eksterne Wastegate is in selsstannige fentyl- en actuator-ienheid dy't folslein los is fan 'e turbocharger.
- Yn beide gefallen wurdt de actuator kalibrearre (of elektroanysk ynsteld mei in elektroanyske boostcontroller) troch ynterne springdruk om te begjinnen mei it iepenjen fan de Wastegate-klep op in foarbepaalde boostnivo.
-As dit ympulsnivo wurdt berikt, sil it fentyl iepene wurde en begjint it útlaatgas te omgean, foarkomt dat ympuls tanimme.