Foto: Twa werjeften fan in oaljefrije turbocharger ûntwikkele troch NASA.Foto mei hoflikens fan NASA Glenn Research Center (NASA-GRC).
Hawwe jo oait auto's sjoen dy't by jo lâns gûle mei roetdampen dy't út har útlaat streamden?It is dúdlik dat útlaatgassen luchtfersmoarging feroarsaakje, mar it is folle minder dúdlik dat se tagelyk enerzjy fergrieme.De útlaat is in mingsel fan waarme gassen dy't mei snelheid útpompe en alle enerzjy dy't it befettet - de waarmte en de beweging (kinetyske enerzjy) - ferdwynt nutteloos yn 'e sfear.Soe it net kreas wêze as de motor dy ôffalkrêft op ien of oare manier koe benutte om de auto flugger te meitsjen?Dat is krekt wat in turbocharger docht.
Automotoren meitsje macht troch brânstof te ferbaarnen yn stevige metalen blikjes neamd silinders.Lucht komt elke silinder yn, mingt mei brânstof en baarnt om in lytse eksploazje te meitsjen dy't in piston útdriuwt, en draait de assen en gears dy't de tsjillen fan 'e auto draaie.As de piston werom yndrukt, pompt it it ôffallucht en brânstofmingsel út 'e silinder as útlaat.De hoemannichte macht in auto kin produsearje is direkt relatearre oan hoe fluch it burns brânstof.Hoe mear silinders jo hawwe en hoe grutter se binne, hoe mear brânstof de auto elke sekonde ferbaarne kin en (teoretysk teminsten) hoe flugger it kin.
Ien manier om in auto flugger te meitsjen is om mear silinders ta te foegjen.Dêrom hawwe supersnelle sportauto's typysk acht en tolve silinders ynstee fan de fjouwer of seis silinders yn in konvinsjonele famyljeauto.In oare opsje is om in turbocharger te brûken, dy't elke sekonde mear lucht yn 'e silinders twingt, sadat se flugger brânstof kinne ferbaarne.In turbocharger is in ienfâldich, relatyf goedkeap, ekstra bytsje kit dat kin krije mear macht út deselde motor!
Post tiid: 17-08-22